Oggi, gli airbag per auto,ABSIl sistema frenante antibloccaggio (ABS) e altri dispositivi di sicurezza sono diventati di serie nella maggior parte delle auto. Questo indispensabile dispositivo di sicurezza è diventato anche il principale fattore di riferimento per i clienti che acquistano un'auto. Ma si sa, questo dispositivo di sicurezza è anche bello e deve essere sottoposto a manutenzione accurata in inverno.
Gli airbag per auto hanno una durata di conservazione che non può essere ignorata.
Naturalmente, le prestazioni di sicurezza degli airbag per auto stanno gradualmente migliorando, ma sapete che hanno ancora una data di scadenza? La manutenzione degli airbag per auto non è un aspetto estetico quanto la cura dell'aspetto della carrozzeria, ed è molto facile che venga ignorata. Se la manutenzione degli airbag per auto viene ignorata, è probabile che diventino la causa del problema. Per questo motivo, i giornalisti hanno consultato dei professionisti per spiegarvi come manutenere gli airbag per auto.
Gli airbag per auto devono essere utilizzati insieme alle cinture di sicurezza per garantire la sicurezza degli acquirenti di auto. Agli acquirenti di auto non è consentito posizionare boccette di profumo sugli airbag dei passeggeri dei sedili anteriori e incollare pezzi di ricambio. Una volta attivato l'airbag, l'oggetto potrebbe essere espulso dall'airbag, danneggiando il conducente e i passeggeri. Di solito, l'alta temperatura e l'induzione elettrostatica dovrebbero essere ridotte al minimo. Non è necessario mantenere l'airbag e il sensore dell'auto in un ambiente naturale ad alta temperatura e induzione elettrostatica per evitare l'apertura errata dell'airbag, per prevenire urti accidentali, per far vibrare il sensore dell'airbag e per evitare un'espansione improvvisa dell'airbag. Non modificare il software del sistema airbag dell'auto e la ragionevole disposizione circostante, non modificare il percorso software del sistema airbag dell'auto, non modificare il paraurti anteriore e la struttura laterale anteriore del veicolo; se il veicolo è dotato di airbag laterali e gli airbag laterali sono installati sul sedile, il rivestimento del sedile non deve essere installato.
Li Xiaobin, consulente per l'assistenza automobilistica, ha affermato: "È praticamente impossibile che l'airbag dell'auto si guasti durante il normale ciclo di utilizzo del veicolo. Ogni 10.000-20.000 chilometri, il veicolo viene portato in un'officina 4S per controllare l'airbag e i suoi componenti, ma dopo dieci anni di utilizzo è impossibile". Per garantire la qualità degli airbag per auto, è necessario ispezionarli completamente. Se gli standard lo consentono, devono essere sostituiti immediatamente. Li Xiaobin ha sottolineato: "La spia dell'airbag dell'auto lampeggia o rimane accesa dopo 6-8 secondi di funzionamento del veicolo, a indicare che l'airbag è difettoso; quando il veicolo è in funzione, la spia dell'airbag lampeggia per 5 secondi a indicare che l'airbag è difettoso. Assicuratevi di recarvi immediatamente in un'officina 4S per un'ispezione e una soluzione, non è necessario trasformare l'airbag in un assassino".
Le cause per cui la spia di guasto ABS si accende possono essere molteplici, quindi niente panico.
ABS (Anti-Block Braking) Il sistema frenante antibloccaggio (ABS) è un dispositivo di sicurezza attiva comune nelle automobili. Quando il conducente preme rapidamente il pedale del freno durante l'intera fase di frenata di emergenza, lo pneumatico anteriore non si blocca facilmente e la capacità di passare al funzionamento normale rimane invariata. Rischi futuri, garantendo l'affidabilità dell'orientamento dell'auto. Il ruolo più importante dell'ABS non è quello di ridurre lo spazio di frenata, ma di cercare di mantenere l'affidabilità della posizione del veicolo durante l'intera fase di frenata.
Non fatevi prendere dal panico se la spia di guasto dell'ABS lampeggia improvvisamente. Il software dell'impianto frenante dell'auto funziona ancora e l'auto può essere guidata senza problemi fino all'officina; se le spie dell'ABS e del freno a mano lampeggiano contemporaneamente, è probabile che il software dell'impianto frenante del veicolo abbia un guasto grave. In questo caso, non è possibile continuare a guidare. Ridurre immediatamente la velocità, fermarsi a lato della strada e contattare immediatamente l'officina per i soccorsi.
Promemoria: i veicoli con ABS sono dotati di sensori ABS in ogni campo. In inverno, i sensori ABS possono facilmente essere coperti da pioggia e neve, causando guasti al sistema ABS. È fondamentale pulire immediatamente gli pneumatici in inverno.
Data di pubblicazione: 18 aprile 2022